Fiat 600 Türkiye’de 1.389.900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Stellantis Grubu’nda faaliyet gösteren İtalyan otomobil markası Fiat’ın yeni B segmenti crossover modeli 600’de tam elektrikli ve MHEV seçenekler bulunuyor. Fiat 600 2024 modeli; 4171 mm uzunluğa, 1791 mm genişliğe, 1536 mm yüksekliğe ve 2557 mm dingil mesafesine sahip. Dönüş çapı 10.5 metre olan otomobilin bagaj hacmi 385 litre. Bu hacim, arka koltuklar öne katlandığında 1256 litreye çıkıyor. MHEV versiyonda 44 litrelik benzin deposu bulunan Fiat 600’ün boş ağırlığı elektrikli versiyonda 1520 kg, MHEV versiyonda ise 1275 kg.
Fiat 600 EV 156 HP
Tam elektrikli Fiat 600e modelinde brüt 54 kws, net 51 kws kapasiteli lityum iyon batarya bulunuyor. Önden çekişli otomobilin elektrikli motoru 156 HP güç ve 260 Nm tork üretiyor. Ortalama 400 km, şehir içindeyse 591 km menzil sunan Fiat 600 EV, 150 km/s maksimum hıza sahip. Otomobilin 0-100 km/s hızlanma süresi ise 9 saniye sürüyor. Pillerin enerji tüketimi ise ortalama 15 kws/100 km. Fiat 600e modeli 100 kw DC şarjı destekliyor ve bu tür bir istasyonda piller yüzde 20’den yüzde 80’e 27 dakikada doldurulabiliyor. AC 11 kw şarj ünitesinde ise piller yüzde 0’dan yüzde 100’e 5 saat 45 dakikada doluyor. Sadece La Prima adlı üst donanımla satışa sunulan Fiat 600 1.2 MHEV modelinin fiyatı 1.389.900 TL.
Fiat 600 1.2 MHEV 136 HP
Mild Hybrid (Hafif Hibrit) teknolojili Fiat 600 modelinde ise 1.2 litrelik, 3 silindirli, 12 supaplı benzinli motor yer alıyor. 136 HP güç ve 230 Nm tork üreten motor, otomobile 200 km/s’lik maksimum hız ve 8.5 saniyelik 0-2100 km/s hızlanma performansı sağlıyor. Bu versiyonun yakıt tüketimi 4.8 lt/100 km, karbondioksit emisyonu ise 109 g/km olarak açıklandı. Sadece Urban adlı baz donanımla satışa sunulan Fiat 600 1.2 MHEV modelinin fiyatı 1.489.900 TL.
“600, Fiat’ın B segmentine dönüşlünü simgeliyor”
FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, FIAT’ın elektrifikasyon yolculuğuna 600 ile devam ettiğini söylerken; “Modern tasarımı ve zengin donanım seviyesiyle pazara sunulan 600’ün elektrikli ve hibrit motor seçeneklerinin Türkiye otomobil pazarında da beğeni toplayacağına inanıyorum. FIAT'ın B segmentine dönüşünü simgeleyen Yeni Fiat 600, aynı zamanda markamızın elektrikli sürüş alanındaki iddiasını da yansıtıyor. FIAT 600, tam elektrikli 600e ve 600 Hybrid motor seçenekleri ile çevre dostu sürüş deneyiminin kapılarını açıyor. Keyif veren bir sürüş deneyimi sunan Fiat 600, B-HB ve B-SUV dünyalarının kompakt ve aynı zamanda yerden yüksek sürüş dinamiklerini bir araya getiriyor” dedi. FIAT’ın, bir otomotiv markası olmasının yanında; hayata dair çözümler sunarak da müşterisinin yanında olmayı sürdürdüğüne değinen Aytaç “Fiat 600’de de sunduğumuz Connect bağlanabilirlik teknolojimizle bu alandaki öncülüğümüzü sürdürüyoruz” dedi. Aytaç, FIAT markasının son 5 yılda üst üste toplam pazarın lideri olan ilk marka olduğunu hatırlattı. Aytaç ayrıca “Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Eylül döneminde 849.892 adet olarak gerçekleşti. FIAT markası olarak ilk 9 ayda yaklaşık 101 bin adet satış rakamına eriştik. Yılı toplam pazarda lider olarak kapatmayı ve 2025 yılında da markamızın liderliğini sürdürmesini hedefliyoruz. FIAT, farklı uygulama ve hizmetlerle de otomotiv sektörüne öncülük ediyor. FIAT, bir otomotiv markası olmasının yanında; hayata dair çözümler sunan ve müşterisinin yanında olan bir marka. Ürünlerimiz ve teknolojiyi yaygın olarak pazara sunmaya devam ediyoruz. Fiat 600’de de sunduğumuz bağlanabilirlik teknolojimizle bu alandaki öncülüğümüzü sürdürüyoruz.” dedi” Aytaç; “FIAT’ın 1955-1970 yılları arasında 5 milyon adet üretilerek en çok tercih edilen aile otomobillerinden biri olan 600’ün ikonik tasarımından izler taşıyan Yeni 600’ün, elektrikli ve hibrit motor seçeneklerinin Türkiye otomobil pazarında beğeni toplayacağına inanıyorum. FIAT'ın B segmentine dönüşünü simgeleyen 600, keyifli bir sürüş deneyiminin kapılarını açıyor. Fiat 600, B-HB ve B-SUV dünyalarının kompakt ve aynı zamanda yerden yüksek sürüş dinamiklerini bir araya getiriyor.” diyerek sözlerine son verdi.
Comments