• Emre Anamur

Maserati Ghibli Hybrid 2020 yüzünü gösterdi


Maserati Ghibli Hybrid 2020 modeli tanıtıldı. Maserati tarihinin ilk hibrit modeli olan Ghibli Hybrid 2020’nin tasarımında hibrit teknolojili tüm araçları ve temsil ettikleri yeni dünyayı tanımlayan mavi detaylar bulunuyor. Maserati Ghibli Hybrid 2020 modeli, efsanevi üç dişli mızrak logosunun yer aldığı ön ızgarasından başlayarak iç ve dış tasarımında yenilikçi stil unsurlarını barındırıyor. Performansla beraber, daha az yakıt tüketimi ve emisyon seviyesini hedefleyen Ghibli Hybrid 2020 modelinde; 48 volt bataryalı hibrit sistemi ile 330 HP güç ve 450 Nm tork değeri sunan benzinli motor yer alıyor. Otomobil ile sürücü arasında bağ kuran yeni Maserati Connect programı ve kişiselleştirilebilir kullanım tercihlerine imkan tanıyan MIA (Maserati Intelligent Assistant / Maserati Akıllı Asistan) bilgi-eğlence sistemi ise Ghibli Hybrid’in modern çağın tüm gereksinimlerini karşıladığının altını çiziyor. Maserati’nin elektrikliye geçiş stratejisinin ilk hamlesini oluşturan ve Eylül ayından itibaren üretime başlanacak olan Maserati Ghibli Hybrid 2020 modelinin ardından markanın ilk tamamen elektrikli modelleri olan yeni GranTurismo ve GranCabrio ise 2021 yılında görücüye çıkacak. Pazara sunulduğu 2013 yılından bu yana 100.000 adedin üzerinde üretilen Ghibli’nin hibrit versiyonu, Torino’da yer alan Avvocato Giovanni Agnelli Fabrikası’nda üretilecek. İtalya’nın Modena kentindeki “Maserati Innovation Lab” (Maserati İnovasyon Laboratuarı) bünyesinde geliştirilen Ghibli Hybrid, Centro Stile Maserati (Maserati Tasarım Merkezi) tarafından dizayn edildi.



Markanın ilk hibrit modeli

Maserati, sahip olduğu DNA ile mükemmel bir uyum içinde olacak şekilde, öncelikle performansı iyileştirmeye, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmaya odaklanan hibrit bir çözüm seçti. Kullanılan hibrit teknoloji, hareket halindeyken otomobilin biriktirdiği kinetik enerjiden faydalanarak onu geri kazanıyor; yavaşlama ve frenleme sırasında elektrik enerjisine dönüştürüp aküye depoluyor. Ghibli Hybrid’de bulunan 2.0 litrelik, sıralı 4 silindirli turbo benzinli motor, yavaşlama ve fren anında kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek enerji geri kazanımı sağlayan 48 Volt beslemeli elektrikli sistemle destekleniyor. Maserati’nin 48 Volt hibrit sistemi; BSG (kayış marş jeneratörü), batarya, eBooster ve bir adet DC/DC dönüştürücü olmak üzere 4 ana bileşenden oluşuyor. Performans, verimlilik ve sürüş keyfi arasında kusursuz bir denge kuran bu sistem içerisinde alternatör görevi gören BSG, yavaşlama ve fren anında oluşan kinetik enerjiyi geri kazanarak bataryayı şarj ediyor. Bu çözüm kendi segmentinde benzersiz olmakla birlikte, performans, verimlilik ve sürüş keyfi arasında mükemmel bir denge oluşturmasıyla yeni nesil güç aktarma organlarında bir ilki temsil ediyor. Batarya ise sağlamış olduğu ek güçle motoru destekleyen eBooster’i besliyor. Maserati Ghibli Hybrid 2020 modeli çok silindirli bir motorun gaz tepkilerini, dizel motorun alt devirdeki yüksek çekiş gücünü ve de keyifli bir sürüşü aynı potada birleştiriyor. 1500 d/d’de 450 Nm tork üreten 330 HP gücündeki motor, yeni Ghibli Hybrid’e sadece 5.7 saniyede 100 km’ye ulaşma ve 255 km/s maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Ghibli Hybrid yolcuları, özel yankılayıcılarla optimize edilen egzoz sistemi sayesinde Maserati’ye özgü motor sesinin ve gaz geçişlerinin keyfini sürebiliyor.

“Maserati Connect” ilk kez Ghibli Hybrid’de

Maserati Ghibli Hybrid 2020 modeliyle birlikte otomobil ile sürücü arasında bağlantı kuran yeni “Maserati Connect” programını da ilk kez devreye alıyor. Program kapsamında sürücüye her an bilgi aktarımı gerçekleşiyor. Yazılım paketlerini de güncelleyebilen program, aracın tüm mekanizma ve sistemlerini kontrol ederek acil durumlarda ilgili birimlerinin haberdar olmasını sağlıyor. Maserati Ghibli Hybrid, kişiselleştirilebilir kullanım seçeneklerine imkan tanıyan yeni nesil MIA (Maserati Intelligent Assistant / Maserati Akıllı Asistan) bilgi - eğlence sistemiyle, modern çağın tüm gereksinimlerini karşılıyor. Bir Android otomotiv işletim sistemi olan MIA ile daha önce 8:4 inç olan HD ekran, büyütülerek Ghibli Hybrid’de 10:1 inç olarak yer alıyor. Çerçevesiz tasarımıyla daha modern ve teknolojik bir görünüme kavuşan HD ekran dışında, ayrıca araçta dijital göstergelere ve yeni grafik arayüzüne sahip bir gösterge paneli de yer alıyor. Yeni Ghibli Hybrid, tüm yeni Maserati modellerinin elektrifikasyonuna yönelik planın ilk adımını temsil ediyor. Markanın ilk tamamen elektrikli otomobilleri, 2021'de sunulacak yeni GranTurismo ve GranCabrio olacak.



 
 

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

HYUNDAI_i20_300x250_BANNER_2020_10.jpg