top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2
  • Yazarın fotoğrafıEmre Anamur

Maxus e-Deliver 3 satışa sunuldu


Dünyanın en büyük 3’üncü elektrikli araç üreticisi SAIC bünyesinde bulunan MAXUS’un distribütörü Doğan Trend Otomotiv oldu. Marka, Doğan Trend güvencesi ile Türkiye hafif ticari araç pazarında elektrikli modelleriyle öncü olmak için yola çıktı. Doğan Trend Otomotiv SAIC bünyesindeki diğer markası MG ile Türkiye’de gösterdiği başarı hikayesini şimdi MAXUS markası ile yazacak. Kökleri 127 yıllık geçmişe dayanan İngiliz markası MAXUS, şehir içi kullanımlarda 371 km menzil sunan e-Deliver 3 modeliyle 989.000 TL’den Türkiye pazarına giriş yaptı.


“Elektriğin bereketini getirdik”


Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Doğan Trend olarak, her daim müşterilerimizin beklentilerini ve ana akım trendleri takip ediyoruz. Şehir içi lojistik ihtiyacı arttıkça müşterilerimizin beklentileri hızla değişmeye başladı. Yoğun trafikte çok daha ekonomik olan ve arıza ihtimali neredeyse 0’a yakın hale gelen elektrikli araçların müthiş bir fırsat penceresi açtığını gördük. Bu vesileyle elektriğin bereketini ticari müşterilerimize sunmak üzere yola çıktık” dedi.



“Kargo dağıtımına cevap vereceğiz”


Doğan Trend Otomotiv’in SAIC bünyesindeki diğer markası MG ile Türkiye’de yazdığı başarı hikayesini şimdi MAXUS markası ile tekrarlayacağını söyleyen Doğan Trend Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “MAXUS, dünyada hafif ticari araçlar konusunda uzmanlaşmış bir marka. Özellikle geniş elektrikli ürün portföyü ile tüm dünyada farklı istek ve ihtiyaçlara cevap verebiliyor olması dikkatimizi çekti. Kargo dağıtım, e-ticaret şirketleri ve çeşitli müşteri grupları ile uzun süredir devam ettirdiğimiz görüşmelerimiz ile pazarın cevap veremediği ihtiyacı tespit ettik ve şimdi çözüm sunuyoruz. Tıpkı otomobil pazarında yaptığımız gibi elektrikli ticari araçlarda da bir ilki gerçekleştiriyoruz ve MAXUS e-Deliver 3 ile bu segmentin ilk elektrikli ticari aracını pazara sunuyoruz” dedi. 8 yıl ve 160.000 kilometre batarya garantisiyle satışa sunulan e-Deliver 3’ün 5 yılda 390.000 TL’nin üzerinde işletme maliyeti avantajı sağlayacağını ifade eden Tibet Soysal, “e-Deliver 3 gibi yüzde 100 elektrikli ve 2 Euro paletlik yükleme kapasitesine sahip bir ürüne pazarda büyük bir ihtiyaç var. İçten yanmalı motora sahip modeller ile kıyaslandığında kısa süre içinde ekonomik açıdan avantaj sağlarken işletme ve bireylerin karbon ayak izini de 0’a indiriyor. MAXUS markası KOBİ, filo ve e-ticaret şirketlerinin sürdürülebilirlik hedeflerine önemli katkı sağlayacak” diye konuştu. Avrupa’daki satış başarısı ile dikkat çeken, bugüne kadar farklı platformlarda pek çok kez “En İyi Elektrikli Van” seçilen MAXUS e-Deliver 3, aynı zamanda 2022 yılında İngiltere’de en çok satılan ikinci elektrikli hafif ticari modeli olmasıyla da ön plana çıkıyor.


20 hizmet noktası


Maxus markasıyla ile ilk etapta 20 hizmet noktasında kullanıcılarla buluşacaklarını ifade eden Tibet Soysal, “Türkiye’de e-Deliver 3 ile 2023’ün kalan 6 ayında minimum 500 adet satış öngörüyoruz. 2024’te yeni modellerin ürün ailemize eklenmesiyle satışlarımızı katlayarak büyütmeyi hedefliyoruz. MAXUS e-Deliver 3’e global filolardan, önemli lojistik firmalarından ve e-ticaret şirketlerinden şimdiden çok yoğun bir talep var” diye konuştu.



Şehir içinde 371 km’ye varan menzil


MAXUS e-Deliver 3 tamamen elektrikli mimarisi ile, Türkiye pazarında yeni bir dönemin başlangıcını müjdeliyor. Ekonomik, çevreci, teknolojik, konforlu ve sessiz yapısıyla dikkat çeken doğuştan elektrikli yeni modelin, zengin donanımı kapsamında 2 farklı sürüş modu ve 3 kademeli KERS ayarı menzili uzatmaya yardımcı olurken verimi de artırıyor. 90 kW (122 HP) güç ve 255 Nm’lik tork üreten elektrikli motor, 50.23 kWs bataryayla destekleniyor. Ekstrem hava koşullarına dayanıklı ileri batarya teknolojisi yoğun enerji, yüksek güç, ağırlıktan tasarruf, uzun yıllar kullanım, güvenlik gibi avantajları da beraberinde getiriyor. WLTP normlarına göre 238 km karma menzil sunabilen MAXUS e-Deliver 3, şehir içinde 371 km menzil sunuyor. Aracın ortalama enerji tüketim değeri 23.63 kWs/100 km 6.6 kWs dahili AC şarj kapasitesine sahip modelin batarya doluluğu DC şarj istasyonlarında 45 dakikada yüzde 5’ten 80’e ulaşılabiliyor. Aracın maksimum hızı 120 km/s ile elektronik olarak sınırlandırılıyor.



2 Euro paletlik yükleme alanı


Hafif ticari araç segmentindeki önemli bir boşluğu dolduracak olan MAXUS e-Deliver 3, 4555 mm uzunluğunda, 1780 mm genişliğinde ve 1895 yüksekliğindeki yapısıyla orta boy hafif ticari araçlar arasındaki yerini alıyor. 2910 mm’lik dingil mesafesine ile geniş iç mekân ve yükleme hacmi sağlayabiliyor. Arkada çift tarafa doğru açılan asimetrik kapılarıyla dar alanlarda da yükleme-boşaltma işlemlerinde pratik bir yapı sunuyor. 2180 mm uzunluğundaki 4.8 metreküplük yükleme alanına 2 Euro palet yerleştirilebiliyor. Euro paletlerin yerleşimine uygun zemin genişliği sayesinde forklift ile de yükleme imkânı mevcut. Boş ağırlığı 1695 kg olan MAXUS e-Deliver 3’ün taşıma kapasitesi 905 kg. Sağ tarafta yer alan sürgülü yan kapı ile de yükleme-boşaltma işlemleri kolayca gerçekleştirilebiliyor.


Emre Anamur

Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

Yeni Renault Megane E-Tech EV60 Iconic 2023 Test / Şehir içinde 530 km menzil sunuyor / Emre Anamur

Anamur Medya
Yeni Renault Megane E-Tech EV60 Iconic 2023 Test / Şehir içinde 530 km menzil sunuyor / Emre Anamur
Yeni Renault Megane E-Tech EV60 Iconic 2023 Test / Şehir içinde 530 km menzil sunuyor / Emre Anamur
Şimdi Oynuyor
25:30
700 km menzile sahip elektrikli Peugeot E-3008 / Yeni 2024 Peugeot 3008 ilk inceleme / Emre Anamur

700 km menzile sahip elektrikli Peugeot E-3008 / Yeni 2024 Peugeot 3008 ilk inceleme / Emre Anamur

11:25
Videoyu Oynat
Citroen My Ami Buggy Shorts / Emre Anamur / Paris - Fransa

Citroen My Ami Buggy Shorts / Emre Anamur / Paris - Fransa

00:54
Videoyu Oynat
Yeni 2024 Peugeot 3008 YouTube Shorts / Peugeot E-3008 Fransa’da tanıtıldı / Emre Anamur

Yeni 2024 Peugeot 3008 YouTube Shorts / Peugeot E-3008 Fransa’da tanıtıldı / Emre Anamur

00:59
Videoyu Oynat
IONIQ 5 325 HP 4x4 Otomatik Progressive 2023 Test / Emre Anamur Hyundai Ioniq 5 detaylı test sürüşü

IONIQ 5 325 HP 4x4 Otomatik Progressive 2023 Test / Emre Anamur Hyundai Ioniq 5 detaylı test sürüşü

40:20
Videoyu Oynat
Teknolojinin gözü yaşlı! / Maslak’ta şeritsiz yol! / YouTube Shorts Anamur Medya

Teknolojinin gözü yaşlı! / Maslak’ta şeritsiz yol! / YouTube Shorts Anamur Medya

01:00
Videoyu Oynat
Baz donanımlı yeni Dacia Duster 1.3 TCe 4x4 Manuel Essential 2023 Test / Baz donanımda neler eksik?

Baz donanımlı yeni Dacia Duster 1.3 TCe 4x4 Manuel Essential 2023 Test / Baz donanımda neler eksik?

23:54
Videoyu Oynat
Dacia Duster’da baz donanımın avantajı / Yeni Dacia Duster Essential 4x4 / Shorts Anamur Medya

Dacia Duster’da baz donanımın avantajı / Yeni Dacia Duster Essential 4x4 / Shorts Anamur Medya

00:47
Videoyu Oynat
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page