top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2
  • Yazarın fotoğrafıEmre Anamur

MG EHS PHEV gün sayıyor


Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren Doğan Trend Otomotiv’in ülkemizde temsil ettiği efsane İngiliz otomobil markası MG, yeni şarj edilebilir hibrit aracı MG EHS PHEV’i (Plug-in Hybrid) Türkiye pazarındaki ikinci modeli olarak satışa sunmaya hazırlanıyor. Ürettiği yenilikçi otomobillerle çağın ve geleceğin ihtiyaçlarını karşılayan MG’nin yeni modeli EHS PHEV, markanın ilk hibrit modeli olmasıyla da önem taşıyor. MG’nin en yenisi, sahip olduğu teknoloji, güçlü hibrit motor bileşenleri, büyüklüğü, konforlu ve güvenli sürüş özellikleriyle markanın ulaşılabilir, yüksek teknolojiye sahip otomobilleri tüketicilere sunma iddiasını bir kez daha ortaya koyuyor. Şarj edilebilir hibrit MG EHS PHEV, henüz yüzde 100 elektrikli yaşama kendini hazır hissetmeyen ancak sürdürülebilir teknolojiyi kullanan bir otomobili deneyimlemek isteyen tüketiciler için ideal bir alternatif olarak öne çıkıyor. Hem dünya hem de Türkiye pazarında en hızlı büyüyen iki segment olan SUV gövde tipi ile hibrit motor birleşiminin en yenilikçi örneği olan MG EHS PHEV, aynı zamanda kurumsal karbon ayakizi konusunda hassas olan filo yöneticilerine de konforlu ve tasarruflu bir kullanım vaat ediyor.


Geniş iç mekan


Yeni MG EHS Plug-in Hybrid’in dış hatları, bir SUV tasarımını daha gösterişli ve daha kaliteli gösteren öğeleri bünyesinde barındırıyor. Araçta MG logosunu çevreleyen etkileyici ön ızgara, “kedi gözü” tarzındaki led gündüz sürüş farları ve 18 inç’lik “Hurricane” adlı elmas kesim alaşım jantlar ilk bakışta dikkat çeken unsurlar olarak öne çıkıyor. Arkadan bakıldığında ise göze çarpan krom çift egzoz çıkışı ile alüminyum tampon koruyucu, sportif ve premium bir görünümü beraberinde getiriyorlar. Dinamik ışıklara sahip şık led stop lambaları da MG EHS PHEV’in yüksek teknolojisini vurguluyor. Araç, göz alıcı tasarımı kadar boyutlarıyla da dikkat çekiyor. 4574 mm uzunluğa, 1876 mm genişliğe ve 1664 mm yüksekliğe sahip olan MG EHS PHEV, 2720 mm dingil mesafesiyle de C-SUV segmentindeki çoğu rakibinden daha büyük bir otomobil. Aracın tasarımında uygulanan şasi mimarisi ve elektrikli sürüş sistemi sayesinde, içeride hem önde hem de arkada yolculara geniş bir bacak ve omuz mesafesi sunuluyor. Kolay eşya yükleme için tasarlanmış 448 litrelik bagaj alanının hacmi, arka koltukların katlanmasıyla 1375 litreye kadar genişletilebiliyor. Luxury modelinde sunulan elektrikli bagaj kapağının açılma yüksekliğinin ayarlanabilmesi aracın kullanışlılığını daha da arttırıyor.



Güçlü hibrit motor


Yeni MG EHS PHEV, üst düzey verimlilik sunan güç aktarma teknolojileriyle hibrit bir otomobilin tüm avantajlarını kullanıcılarına yüksek bir performansla sağlıyor. Bu modelin benzinli versiyonunda da kendini kanıtlamış olan 1.5 litrelik turbo motor, 162 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. Hibrit sistemin elektrik motoru ise maksimum 122 HP güç ve 230 Nm‘ye ulaşabiliyor. Her iki motorun birlikte çalışarak ulaştıkları toplam 258 HP güç ve 370 Nm maksimum torkla hem yüksek yakıt ekonomisi hem de güçlü bir performans sunuyorlar. Aracın benzinli motoruna bağlı 6 vitesli şanzıman ile elektrik motorunu yöneten 4 vitesli şanzımanın bileşimiyle oluşan 10 vitesli otomatik şanzıman, MG HSE PHEV’nin bu performansında önemli rol oynuyor. Bu yenilikçi şanzıman sistemi otomobilin sadece her zaman en doğru viteste olmasını sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda akıcı geçişlerle sürüş keyfini arttırıyor. Hibrit motor sisteminin bu uyumlu ve verimli çalışması sayesinde, MG EHS PHEV, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 6.9 saniyede gerçekleştiriyor.


Çevreci ve ekonomik


Araçta yer alan 16.6 kWs kapasiteli lityum-iyon batarya; sadece elektrik gücüyle aracın sıfır emisyon yayarak 52 km (WLTP) menzil sunmasını sağlıyor. Bu da, MG EHS PHEV’in şehir içinde günlük kullanım ihtiyacını elektrik enerjisiyle karşılayabilmesini sağlıyor. Araç, 3.7 kW kapasiteye sahip yerleşik şarj cihazı (on-board charger) ile halka açık AC şarj noktalarında yaklaşık 4.5 saatte tamamen şarj olabiliyor. Ayrıca MG EHS PHEV; sahip olduğu rejeneratif fren sistemi sayesinde yavaşlama sırasında açığa çıkan enerjiyi depolayarak, elektrikli menzilini optimize edebiliyor veya yakıt tüketimini azaltabiliyor. MG EHS PHEV, çevreci-yenilikçi motor teknolojisi sayesinde ortalama 43 gr/k (WLTP) karbondioksit salım değeri sunarken 100 km’de sadece 1.8 litre benzin tüketerek hem çevreci hem de ekonomik olduğunu ispatlıyor.



Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

Gerçek menzili kaç kilometre? / Skywell ET5 Long Range 2023 Test / Emre Anamur

Anamur Medya
Gerçek menzili kaç kilometre? / Skywell ET5 Long Range 2023 Test / Emre Anamur
Gerçek menzili kaç kilometre? / Skywell ET5 Long Range 2023 Test / Emre Anamur
Şimdi Oynuyor
29:32
Yeni BMW 420i Gran Coupe 2023 Baba Oğul Test

Yeni BMW 420i Gran Coupe 2023 Baba Oğul Test

30:19
Videoyu Oynat
Dacia Spring 65 HP Otomatik 2023 Test / Elektrikli Dacia Spring modelinin şehiriçi menzilini ölçtüm

Dacia Spring 65 HP Otomatik 2023 Test / Elektrikli Dacia Spring modelinin şehiriçi menzilini ölçtüm

26:32
Videoyu Oynat
Chery Tiggo 7 Pro 1.6 T-GDI DCT 4x2 2023 Baba Oğul Kız Test / Şehirde ve uzun yolda ne yaktı?

Chery Tiggo 7 Pro 1.6 T-GDI DCT 4x2 2023 Baba Oğul Kız Test / Şehirde ve uzun yolda ne yaktı?

24:36
Videoyu Oynat
Yeni Volvo XC90 Recharge T8 AWD PHEV 455 HP 2023 Baba Oğul Kız Test

Yeni Volvo XC90 Recharge T8 AWD PHEV 455 HP 2023 Baba Oğul Kız Test

25:00
Videoyu Oynat
Açılışta @dogankabak misafirimiz oldu! / Jeep Avenger 2023 Baba Oğul Test

Açılışta @dogankabak misafirimiz oldu! / Jeep Avenger 2023 Baba Oğul Test

28:25
Videoyu Oynat
Yeni Fiat Doblo Combi 1.5 Dizel Otomatik 2023 Baba Oğul Kız Test

Yeni Fiat Doblo Combi 1.5 Dizel Otomatik 2023 Baba Oğul Kız Test

33:57
Videoyu Oynat
Yeni Toyota C-HR 1.8 Hybrid e-CVT 4x2 2023 Test / Sürüşünü @AycaninArabalari ile çektik

Yeni Toyota C-HR 1.8 Hybrid e-CVT 4x2 2023 Test / Sürüşünü @AycaninArabalari ile çektik

24:47
Videoyu Oynat
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page