top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2

Michelin Le Mans 24 Saat Sanal Yarışları sponsoru oldu

  • Yazarın fotoğrafı: Emre Anamur
    Emre Anamur
  • 12 Haz 2020
  • 1 dakikada okunur

Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, 13-14 Haziran tarihlerinde gerçekleştirilecek Le Mans 24 Saat Sanal Yarışları’nın resmi sponsoru oldu. Dayanıklılık yarışı olarak da bilinen bu yarışlarda her iki sınıfta yer alan araçların tümü Michelin lastikleriyle yarışacak. 1923 yılından bu yana ilk kez sanal ortamda düzenlenecek olan müsabakada, her iki sınıfta yer alan araçların tümü Michelin lastikleriyle yarışacak. Tıpkı gerçek yarışa hazırlanırken olduğu gibi sanal yarış hazırlığında da lastik faktörü, ekiplerin ve sürücülerin önem verdiği hususlardan biri olacak. Bu doğrultuda Michelin, farklı senaryoların değerlendirilmesinde ve yarışın gerçekleştirileceği saat ve hava durumuna göre en makul stratejinin belirlenmesinde yarışçılara destek olacak.

rFactor 2 platformu gerçeklik hissini arttıracak

Lastiklerin gerçek yarışta üstlendiği önemli rolü tam olarak yansıtacak olan rFactor 2 platformunun özellikleri nedeniyle bu yarışta olmaktan oldukça mutlu olduklarını ifade eden Michelin Motorsporları Direktörü Matthieu Bonardel, “Michelin, dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden biri olma vizyonuyla uyumlu olarak e-Oyun kanalına ve gerçek yarış lastiklerinin özelliklerini ve bu lastiklerin yarışlarda üstlendiği rolü yansıtan platformlara her geçen gün artan bir oranla etkin şekilde yatırım yapıyor” dedi. Dünya çapında takip edilen bu yarışın sanal ortamda gerçekleştirilmesinin sanal ve gerçek dünyanın ve farklı nesillerin bir araya gelmesiyle daha geleneksel motorsporları severlere e-Oyun dünyasını keşfetme fırsatı sunduğunu ifade eden Michelin Motorsporları Pazarlama Direktörü Olivier Vialle ise “Michelin bu organizasyonda yer alarak genç neslin emniyet, performans ve uzun ömürlülük ve aynı zamanda kendi arabalarına sahip olduklarında lastiklerin bu alanlarda yapacağı önemli katkı konusunda duyarlılığını artırabilecek” diye konuştu. Gerçek dayanıklılık yarışında olduğu gibi aynı lastiği birden çok etapta kullanarak pit molalarında önemli oranda zaman kazanmak mümkün olduğundan bu süreçte de lastik aşınması ve lastik değişimi faktörlerinin göz önünde bulundurulması gerekecek.



Yorumlar


Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

Skoda Elroq 60 e-Prestige 2025 Test / Emre Anamur / 4K Video

Anamur Medya
Skoda Elroq 60 e-Prestige 2025 Test / Emre Anamur / 4K Video
Skoda Elroq 60 e-Prestige 2025 Test / Emre Anamur / 4K Video

Skoda Elroq 60 e-Prestige 2025 Test / Emre Anamur / 4K Video

21:55
Yeni MG ZS Hybrid+ Luxury 2026 & MG HS Hybrid+ Luxury 2026 ilk inceleme / Emre Anamur / 4K Video

Yeni MG ZS Hybrid+ Luxury 2026 & MG HS Hybrid+ Luxury 2026 ilk inceleme / Emre Anamur / 4K Video

09:39
Fiat Scudo Kamyonet 2026 ilk inceleme shorts video / Emre Anamur

Fiat Scudo Kamyonet 2026 ilk inceleme shorts video / Emre Anamur

02:57
Yeni BMW iX3 50 xDrive 2026 fiyat bilgisi ve ilk inceleme shorts videosu / Emre Anamur / 4K Video

Yeni BMW iX3 50 xDrive 2026 fiyat bilgisi ve ilk inceleme shorts videosu / Emre Anamur / 4K Video

02:57
Yeni Renault Clio 1.2 TCe 115 HP EDC Esprit Alpine 2026 Test / Emre Anamur / 4K Video

Yeni Renault Clio 1.2 TCe 115 HP EDC Esprit Alpine 2026 Test / Emre Anamur / 4K Video

13:48
Benzinli ile elektrikli otomobillerin avantaj dezavantajları / Peugeot 2008 / Emre Anamur / 4K Video

Benzinli ile elektrikli otomobillerin avantaj dezavantajları / Peugeot 2008 / Emre Anamur / 4K Video

02:09
Yeni Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG MHEV 2026 Test Shorts / Emre Anamur / 4K Video

Yeni Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG MHEV 2026 Test Shorts / Emre Anamur / 4K Video

02:57
Yeni Citroen e-C5 Aircross 73 kws 210 HP 2025 Test / Emre Anamur / 4K Video

Yeni Citroen e-C5 Aircross 73 kws 210 HP 2025 Test / Emre Anamur / 4K Video

16:17
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page