top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2
  • Yazarın fotoğrafıEmre Anamur

Peugeot Panoramik i-cockpit tanıtıldı

Güncelleme tarihi: 7 Haz 2023


Peugeot’daki değişimin bir sonraki adımı olan yeni Peugeot Panoramik i-Cockpit, yenilikçi ve kararlı bir hareketle, ilk olarak yeni 3008 modelinde ortaya çıkacak. Yeni 3008’de kullanılacak olan yeni nesil Peugeot i-Cockpit, ön konsolun üzerinde havada süzülüyor gibi duran 21 inç büyüklüğünde yüksek çözünürlüklü kavisli panoramik ekrana, yeni bir kompakt direksiyona ve i-Toggles düğmelere sahip olacak. 10 yıllık bir geçmişe sahip Peugeot i-Cockpit hiç bu kadar keskin bir değişim yaşamamıştı. Bu değişim, Peugeot içindeki bir sonraki seviyeyi temsil ediyor. Peugeot ekiplerinin tutkusu, temel unsurları yeniden şekillendirerek yeni Peugeot Panoramik i-Cockpit ile pazarda benzersiz bir seçenek sunmayı planlıyor. 10 yılı aşkın bir süredir üretilen ve yaklaşık 10 milyon adet satılan Peugeot i-Cockpit; dijital gösterge paneli, kablosuz bağlantı, sesli komutlar, 3D efektler ve kişiselleştirilebilir i-Toggles olmak üzere en güncel teknolojileri kullanıma sunuyor.


Yükseltilmiş gösterge ekranı ve merkezi dokunmatik ekran


Peugeot ekipleri, yükseltilmiş gösterge ekranı ve merkezi dokunmatik ekran olmak üzere i-Cockpit’in üç temel öğesinden ikisini bir araya getirmeye karar verdi. Bu iki unsur, yeni tasarımda ön konsolun sol ucundan orta konsola uzanan 21 inç’lik yüksek çözünürlüklü tek bir kavisli panelde birleşiyor. Yolcu bölmesinden görünmeyen bir arka destekle bağlanan bu panoramik ekran, ön konsolun üzerinde yüzüyormuş gibi görünüyor. Süzülme efekti, ekranın altındaki LED ambiyans aydınlatmayla vurgulanıyor. 21 inç’lik panoramik ekran, optimum ergonomi sağlayacak şekilde konumlandırılıyor. Ayrıca sürücüye doğru hafifçe kavisli olmakla birlikte ön yolcu için sorunsuz bir erişim de sağlıyor. Peugeot i-Cockpit iki temel işlevi birleştiriyor: Birincisi; Panoramik ekranın sol tarafında, kompakt direksiyonun üzerindeki gösterge ekranı, sürüşle ilgili hız, güç, sürüş yardımcıları, enerji akışı gibi tüm bilgileri gösteriyor. İkincisi; Panoramik ekranın sağ tarafında, ön konsolun ortasında bulunan dokunmatik ekrana hem sürücü hem de yolcu erişebiliyor. Bu ekran iklimlendirme, navigasyon, medya/bağlantı gibi işlevleri kontrol etmek için kullanılabiliyor.


Yeniden yorumlanan ergonomi


Yeni Peugeot Panoramik i-Cockpit, yolcu bölmesinden görünmeyen sabitleme sistemiyle ön konsolun üstüne monte edilen panoramik ekranıyla yeni bir mimariye sahip. Bu düzen, dokunmatik ekrana erişilebilirliği ve 21 inç’lik panoramik ekrandaki bilgilerin görünürlüğünü iyileştiriyor. Panelin ortasında i-Toggles yer alıyor. Bunlar, favori bir kişiyi aramak, sık kullanılan varış noktasına navigasyonu başlatmak, favori radyo istasyonu ayarlamak, klima için ideal sıcaklığı ayarlamak gibi favori 10 işleve hızlı erişim sağlamak üzere programlanabilen tamamen kişiselleştirilebilir dokunmatik düğmeler. Orta konsoldaki depolama ve kablosuz akıllı telefon şarj alanı daha da genişliyor. Bu, otomatik şanzımanın vites seçicisinin ön konsola taşınmasıyla mümkün oluyor. Vites seçicisi artık direksiyonun sağında, stop/start düğmesinin hemen yanında yer alıyor. Vites seçimi yapmak ve motoru durdurmak veya çalıştırmak için son derece ergonomik bir yer.



Yeni direksiyon simidi


Küçük çaplı direksiyon simidi her zaman Peugeot i-Cockpit’in temel bir unsuru oldu. Direksiyon simidi, daha fazla sürüş hissi ve konfor için kapsamlı bir şekilde elden geçirildi. Elbette kompakt olmaya devam ediyor ancak daha modern bir tasarıma sahip. Yeniden tasarlanan merkezi yastık daha küçük bir alan kaplıyor. Ayrıca ön paneldeki panoramik ekrana benzer, havada süzülme etkisi için direksiyon simidi, kollarından izole edilmiş durumda. Yeni kompakt direksiyon simidi kumandaları, daha fazla kullanıcı ergonomisi için “Dokunsal tıklama” özelliğine sahip. Sürücünün parmaklarını otomatik olarak algılıyorlar, ancak herhangi bir yanlış hareketten kaçınmak için sadece basıldığında etkinleşiyorlar. Yeni Peugeot Panoramik i-Cockpit, kompakt direksiyon simidinin arkasında iki yeni, ince ve zarif kumanda da sunuyor.



Yeni Peugeot Panoramik i-cockpit, bu yılın son çeyreğinde satışa sunulacak olan yeni jenerasyon Peugeot 3008 2023 modeliyle birlikte ilk kez görücüye çıkacak.


Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

BYD ATTO 3 60.48 kws 204 HP Design 4x2 2024 gerçek menzil test sürüşü / Piknikte çaylar ATTO 3'ten!

Anamur Medya
BYD ATTO 3 60.48 kws 204 HP Design 4x2 2024 gerçek menzil test sürüşü / Piknikte çaylar ATTO 3'ten!
BYD ATTO 3 60.48 kws 204 HP Design 4x2 2024 gerçek menzil test sürüşü / Piknikte çaylar ATTO 3'ten!
Şimdi Oynuyor
31:44
Tesla Model Y Performance Dual Motor AWD 2024 baba oğul test / 3.7 saniyede 0'dan 100'e çıkıyor!

Tesla Model Y Performance Dual Motor AWD 2024 baba oğul test / 3.7 saniyede 0'dan 100'e çıkıyor!

13:48
Videoyu Oynat
Yatay mı dikey mi? Hangisini tercih edersiniz? Anamur Medya Shorts

Yatay mı dikey mi? Hangisini tercih edersiniz? Anamur Medya Shorts

00:43
Videoyu Oynat
Peugeot e-2008 54 kws 156 HP 2024 Test / Elektrikli 2008'in uzun yol ve şehir içi menzilini ölçtüm!

Peugeot e-2008 54 kws 156 HP 2024 Test / Elektrikli 2008'in uzun yol ve şehir içi menzilini ölçtüm!

29:03
Videoyu Oynat
Chery Omoda 5 2024 Baba Oğul Test

Chery Omoda 5 2024 Baba Oğul Test

24:58
Videoyu Oynat
Extreme donanımlı Dacia Duster 1.3 TCe 150 HP EDC 4x2 Extreme 2024 Baba Oğul Test

Extreme donanımlı Dacia Duster 1.3 TCe 150 HP EDC 4x2 Extreme 2024 Baba Oğul Test

11:02
Videoyu Oynat
Gerçek menzili kaç kilometre? / Renault Megane E-Tech EV60 Iconic 2023 Test

Gerçek menzili kaç kilometre? / Renault Megane E-Tech EV60 Iconic 2023 Test

29:32
Videoyu Oynat
Hayatımızda ilk kez kamp yaptık! / Toyota Hilux Invincible 2023 2.4 4x4 Otomatik Baba Oğul Test

Hayatımızda ilk kez kamp yaptık! / Toyota Hilux Invincible 2023 2.4 4x4 Otomatik Baba Oğul Test

19:15
Videoyu Oynat
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page