Renault 5 Turbo 3E yüzünü gösterdi
- Emre Anamur
- 19 Mar
- 2 dakikada okunur
Renault 5 Turbo 3E gösterildi. 1980'lerin Renault 5 Turbo ve Turbo 2 modellerinin modern ve elektrikli versiyonu olan Renault 5 Turbo 3E, markanın her zaman öne çıkan yenilikçi, cesur ve rekabetçi ruhunu; Alpine'in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığıyla birleştiriyor. Özel platformu, güç-aktarma sistemi ve agresif tasarımıyla yeni bir otomobil sınıfı yaratıyor: Mini süper otomobiller. Renault 5 Turbo 3E, 2027 yılının ilk yarısında yollara çıkacak. Ayrıca sadece 1.980 adet üretilecek ve bunların her biri özel olarak numaralandırılacak. Renault 5 Turbo 3E, 540 HP güç üreten arkadan itişli çift motorlu bir elektrikli aktarma sistemine sahip. 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyenin altında, maksimum hızı ise 270 km/s. 4800 Nm ile oldukça etkileyici bir tork sunan otomobilin bataryası, 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj desteğiyle sadece 15 dakikada yüzde 15’ten yüzde 80’e dolabiliyor. 70 kWs kapasiteli bataryayla 400 km’nin üzerinde bir menzil söz konusu. (WLTP onay aşamasında). Otomobilin boş ağırlığa ise, karbon üst gövdenin de katkısıyla yaklaşık 1450 kg. Arkadan itişli, iki bağımsız elektrik motoru, geliştirilmiş drift destek sistemi ve ralli tarzı dikey el freni onu benzersiz sürüş deneyimi sunan bir model haline getiriyor. Renault 5 Turbo 3E’nin üretiminde; A110 E-ternity, A290 ve A390 ile elektrikli spor otomobiller konusunda uzmanlaşan Alpine mühendisleri, performansa yönelik süreçleri bizzat ele aldılar. Renault’nun yenilikçi, cesur ve rekabetçi ruhu ile Alpine'in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığı, R5 Turbo 3E’de bir araya geldi. Renault 5 Turbo 3E’nin tasarımı, orijinal R5 Turbo’nun ikonik hatlarını modern aerodinamik unsurlarla harmanlıyor. Kaput üstündeki hava girişleri, aerodinamik verimliliği artırıyor. Önde ve arkada LED ışık imzaları, klasik R5 Turbo’nun modern bir yorumunu sunuyor. Genişletilmiş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör, modelin agresif karakterini vurguluyor. Özel tasarlanmış 20 inç jantlar, üstün yol tutuşu ve performans sağlıyor.
Teknolojik iç mekân
Renault 5 Turbo 3E, sürücü odaklı, sportif ve bağlantılı bir iç mekanla öne çıkıyor. 10.1 inç büyüklüğünde dijital gösterge paneli ve 10.25 inç büyüklüğünde OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini bir arada sunuyor. Google entegre OpenR Link sistemi, sürekli güncellenen harita ve bağlantı hizmetleriyle geliyor. Karbon bileşenler, premium Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri yarış otomobili ruhuna uygun sportif bir yaklaşım ortaya koyuyor. MULTI-SENSE üzerinden Kar, Normal, Spor ve drift-yardım işlevini de içeren Yarış olmak üzere dört sürüş modu bulunuyor.
Kişiselleştirilebilir bir otomobil
Renault 5 Turbo 3E, geniş kişiselleştirme seçenekleriyle her kullanıcının kendi tarzını yansıtmasına olanak tanıyor. Renault 5 Turbo 3E, seri üretim modellerdeki “Rouge Grenade” rengi veya “Tour de Corse 1982” ralli modelinin sarı, beyaz ve siyah yarış renkleri gibi Renault 5 Turbo ve Turbo 2 modellerinin tarihi tasarımını hatırlatan farklı dış ve iç renk seçenekleriyle sunulacak. Ayrıca kullanıcılar koltuk döşemelerinden iç konsola kadar geniş bir kişiselleştirme imkânı ile kendi özel Renault 5 Turbo 3E’lerini tasarlayabilecek.
Sınırlı üretim
Renault 5 Turbo 3E, sadece 1980 adet üretilecek ve her bir otomobil, üretimine özel numaralandırılacak. Bu sayı, orijinal Renault 5 Turbo’nun piyasaya çıktığı yıl olan 1980’e gönderme yapıyor. Model; Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi önemli pazarlarda satışa sunulacak.
תגובות