top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2
  • Yazarın fotoğrafıEmre Anamur

Taksi plakasının gramı 6100 TL


Altın sarısı mı, taksi sarısı mı? Yıllardır bu minvalde sürekli bir tartışmadır gidiyor. Altının gramı 380 TL. Taksi plakasının gramı ise 6100 TL. Bu açıdan bakarsak taksiler biraz ön plana çıkıyor gibi. Şöyle ki bir takside en önemli unsur plakadır. Aracın kendisinin değeri, plakanın yanında fazla sayılmaz. O yüzden taksiye verilen para, sadece teneke iki adet plakaya verilen paradır. İki adet teneke plakanın ağırlığı ise 344 gram. İstanbul’da plakalar 2.100.000 TL olduğuna göre, gramı da 6100 TL’ye geliyor.

İstanbul’da 17.395 taksi var

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yeni 5000 adet taksi plakasını kiralayarak piyasaya sürmek istemesi piyasada şok etkisi yarattı. Taksici esnaflar büyük bir protesto tehdidiyle karşılık verdiler. Peki nedir bu taksi kiralama işi? Aslında taksi kiralamak, ev ya da işyeri kiralamak gibi değil. Bu iş için resmi bir kontrat yok. Taksi normalde yine mal sahibinin üzerinde oluyor. Kiralamak isteyen kişi aracın parasını mal sahibine en başta veriyor. 17.395 adet taksinin bulunduğu İstanbul’da aylık kira bedeli 9000 TL iken, Ankara’da ise 3000 TL civarında. Kiralama süresi 24-26 ay arasında değişiyor. Süre bitiminde kiralayan kişi devam etmek istemezse aracını alıp gidiyor. Taksi sahibi bu sefer başka bir araç almak durumunda kalıyor.



Peki taksi plakaları ne kadar?

Taksi plaka fiyatları illere göre değişiklik gösteriyor. Normalde en pahalı taksi plakası İstanbul’da ve bu aralar fiyatı 2.100.000 TL civarında. İstanbul’da bu fiyata araç ve durak dahil değil. Eskişehir gibi illerde araç ve durak dahil olmak üzere fiyat 2.500.000 TL’ye kadar çıkabiliyor. Bu iki şehri 1.350.000 TL ile İzmir, 1.200.000 TL ile Bursa ve 1.000.000 TL ile Kocaeli takip ediyor. Başkent Ankara’da taksi plaka fiyatları 800.000 TL civarında. Taksi şoförlüğü, bu işi gerçekten yapan esnaf için bir ekmek kapısı. Ancak bazı galericiler işi ranta çevirip taksi piyasasını yanlış yönlendirebiliyorlar. Bu konudaki gelişmeleri merakla ve ilgiyle takip edeceğiz.


Yazı: İsa Demir




Comments


Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

Yeni elektrikli BMW iX2 eDrive20 M Sport 2024 ve yeni X2 sDrive20i M Sport 2024 Test

Anamur Medya
Yeni elektrikli BMW iX2 eDrive20 M Sport 2024 ve yeni X2 sDrive20i M Sport 2024 Test
Yeni elektrikli BMW iX2 eDrive20 M Sport 2024 ve yeni X2 sDrive20i M Sport 2024 Test

Yeni elektrikli BMW iX2 eDrive20 M Sport 2024 ve yeni X2 sDrive20i M Sport 2024 Test

16:09
Videoyu Oynat
Yeni Elektrikli MINI Countryman E 2024 Test / Emre Anamur

Yeni Elektrikli MINI Countryman E 2024 Test / Emre Anamur

16:09
Videoyu Oynat
Yeni Opel Frontera 2024 Shorts / Crossland öldü, yaşasın Frontera!

Yeni Opel Frontera 2024 Shorts / Crossland öldü, yaşasın Frontera!

00:50
Videoyu Oynat
Jeep Avenger 2024 Test Emre Anamur

Jeep Avenger 2024 Test Emre Anamur

28:23
Videoyu Oynat
Ford E-Transit Van 2024 Test / Elektrikli yeni Ford Transit test sürüşü

Ford E-Transit Van 2024 Test / Elektrikli yeni Ford Transit test sürüşü

23:49
Videoyu Oynat
Lexus LBX 1.5 Hybrid e-CVT 2024 Test Sürüşü / Emre Anamur ve Bahadır Bektaş

Lexus LBX 1.5 Hybrid e-CVT 2024 Test Sürüşü / Emre Anamur ve Bahadır Bektaş

16:58
Videoyu Oynat
Makyajlı Opel Corsa F 1.2 130 HP Turbo Benzinli Otomatik Ultimate 2024 Test / Emre Anamur

Makyajlı Opel Corsa F 1.2 130 HP Turbo Benzinli Otomatik Ultimate 2024 Test / Emre Anamur

21:17
Videoyu Oynat
Ford Model A 1928 inceleme / Emre Anamur & Alp Armutlu & Kurtuluş Kollukçu

Ford Model A 1928 inceleme / Emre Anamur & Alp Armutlu & Kurtuluş Kollukçu

18:21
Videoyu Oynat
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page