Türkiye’de satılan otomobillerin renklerini incelediğimizde ilginç bir tabloyla karşılaştık. Küçük sınıfta satılan otomobillerin renkleri kırmızı, turuncu ya da mavi gibi daha eğlenceli ve canlı renkler olurken orta sınıfta bu eğilim beyaz renge kayıyor. D segmentinde daha gri tonlar hakimken E ve F segmentinde ise renkler biraz daha koyulaşarak siyahta son buluyor. Bunun nedeni şöyle özetlenebilir: Küçük sınıf otomobilleri gençler aldıkları için daha farklı renklere yöneliyorlar. Orta sınıfta satılan otomobillerin büyük bir kısmı filo satışları olduğundan ve genelde firma çalışanları tarafından kullanıldığından dolayı beyaz renk tercih ediliyor. D ve E segmenti otomobilleri alanlar biraz daha “ağır abi” olduklarından beyazın yanında gri tonlara kayıyorlar. F segmentinde ise iş biraz daha ciddiyete biniyor ve renk tercihi siyaha doğru gidiyor.
Lansman rengi ön planda
Zevkler ve renkler tartışılmaz diye bir atasözü var ancak firmalar hangi rengi ön plana çıkarırlarsa müşteriler de o yöne doğru kayıyorlar. Satış temsilcileri de üretilen renklere göre müşterilerin tercihlerinde rol oynuyorlar. Örneğin 4’üncü nesil Renault Clio HB modelinin yüzde 76’sı beyaz renk iken yeni nesil Renault Clio’nun sadece yüzde 30’u beyaz. Müşterilerin yaklaşık yüzde 25’i, lansman rengi olan turuncuya kaymış görünüyor. Renault Symbol, Hyundai i20, Peugeot 301 ve Volkswagen Polo modellerinde beyaz renk açık ara önde. Dacia Sandero’da mavi renk ön plana çıkarken Citroen C3 modelinde ise tercih gri tonlara yöneliyor. Yeni Opel Corsa’da şu an için en çok tercih edilen renk olarak gri ön plana çıkıyor.
Filo satışlarında renk beyaz
C segmentinde satılan otomobillerin büyük bir bölümünü şirket elemanları kullandığından tercih beyaz renkten yana oluyor. En çok satan model olan Fiat Egea Sedan’ın yüzde 70’i beyaz renkten oluşuyor. Toyota Corolla Sedan, Renault Megane Sedan ve Skoda Octavia modellerinde yüzde 64’ün üzerinde beyaz renk hakim. Bu segmentte ağırlıklı olarak kullanılan ikinci renk ise grinin tonları. Volkswagen Passat ve Mercedes-Benz C-Serisi’nde en çok tercih edilen renk yine beyaz olurken BMW 3 Serisi, Audi A4 ve Skoda Superb modellerinde gri rengin oranı daha fazla. E segmentine geldiğimizde BMW 5 Serisi hariç tüm modellerde siyah renge keskin bir geçiş olduğunu görüyoruz. BMW 5 Serisi’nin ise satışlarının yarısı beyaz renkte. F segmentinde yine BMW farklı. Mercedes-Benz S-Serisi ve Audi A8 satışlarının tamamına yakını siyah olurken BMW 7 Serisi’nin ise yarıdan biraz fazlası siyah renkte.
B-SUV segmentinde canlı renkler hakim
SUV segmentindeki renk tercihleri de aynı otomobillerdeki gibi bir eğilim gösteriyor. Küçük segmentteki SUV modellerinde beyaz renk hakimiyeti yüzde 30 seviyelerinde. Peugeot 2008 modelinde gri ve turuncu renkler talep görürken Opel Crossland X, Hyundai Kona ve Jeep Renegade modellerinde gri ve kırmızı renkler ön plana çıkıyor. C-D SUV segmentlerinde yine beyaz renk en çok tercih edilenlerden. Bu segmentte beyazdan sonra en fazla gri tercih ediliyor. Bu trendi bozan üç model var. Peugeot 3008 ve Citroen C5 Aircross modellerinde gri ve kırmızı gibi renkler ön plana çıkıyor. Volkswagen T-Roc modelini alanlar ise en fazla kırmızı ve mavi tonları tercih ediyorlar. Premium SUV segmentinde Volvo XC60 hariç diğer modellerde gri ve siyah renk daha fazla istek görüyor. Renkler ve zevkler tartışılmaz ama Türkiye’de segment ve markalara göre hangi renklerin daha çok talep gördüğünü mercek altına aldık. Markaların sırf bu konuda çalışma yapan Ar-Ge departmanları bile var. Her modele gidecek en uygun rengi bulmaya çalışıyorlar. (Belki her şey göz alışkanlığına bağlı ve biraz da psikolojik. Kırmızı renk pek yaygın değilken Ferrari 458’in ise sanki resmi rengi gibi ya da sarı rengi gördüğümüzde taksi rengi diyerek belki eleştiriyoruz ancak söz konusu Lamborghini Huracan olunca “Bu renk çok iyi gitmiş” diyoruz.)
Yazı: İsa Demir
Türkiye’de en çok satılan otomobillerdeki renk tercihleri (%)
