top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2
  • Yazarın fotoğrafıEmre Anamur

Yeni Hyundai Tucson 2021 böyle olacak


Yeni Hyundai Tucson 2021 modelinin ilk görselleri basınla paylaşıldı. Tüm zamanların en iyi Tucson’u olarak lanse edilecek olan otomobilin dünya lansmanı 15 Eylül 2020 tarihinde gerçekleşecek. Tucson’un sıra dışı hatları, markanın yeni “Parametrik Dinamik” tasarım felsefesiyle hazırlandı. İkili kokpit tasarımı ise yüksek teknolojili ve üst düzey konforlu bir kullanıcı deneyimi sunmayı hedefliyor. Hyundai imzalı yeni teknoloji ürünü parametrik gizli far sistemi sayesinde, segmentinde bir ilki başlatacak olan Yeni Hyundai Tucson 2021 modeli, duygusal sportif tasarımın tüm niteliklerini de bünyesinde barındırıyor. Hyundai’nin durdurulamaz yükselişi açısından da önemli bir kilometre taşı olan Tucson, özellikle gelişmiş ve üst düzey sürüş deneyimleri ile kullanıcısına sadık bir model olmayı hedefliyor. İlk olarak yeni Elantra'da tanıtılan “Sensuous Sportiness - Duygusal Sportiflik” tasarım kimliği, Tucson’un üst düzey “Parametrik Dinamikler” tasarım temasına da duygusal bir şekilde geçiş yapıyor. Tasarım felsefesiyle tüm dikkatleri üzerine çeken Hyundai, böylelikle kullanıcısıyla müthiş bağ kurabilen yepyeni otomobillerle sektörde fark yaratmayı kendine bir ilke olarak benimsiyor. Yeni bir ambiyansa ve yepyeni bir platforma sahip olan Yeni Hyundai Tucson 2021 modelinin gelişmiş dış tasarımı, eşi benzeri görülmemiş cesur çizgilerden oluşuyor. Üst düzey tasarım estetiğini yansıtmak için bilgisayarlı yüzey taraması aracılığıyla kinetik ayrıntılar oluşturulurken, Hyundai tasarımcıları parametrik dinamik felsefesi için daha sert çizgileri, dik köşe açılarını ve doğadaki keskin şekilleri kullandı. Parametrik Gizli Far Sistemi ise otomobile şüphesiz güçlü bir ilk izlenim sağlıyor.



Tamamen Hyundai tarafından geliştirilen bu üst düzey teknoloji, led gündüz farlarıyla birleşerek otomobile oldukça güçlü bir ön bölüm kazandırıyor. Kabartmalı yapısıyla mücevher benzeri ızgaraya sahip olan Yeni Hyundai Tucson 2021 modelinin gövdesi önceki nesillere göre daha büyük ve daha geniş. Eskisinden daha uzun bir motor kaputuyla gelen otomobil, yan taraftan bakıldığında geleneksel SUV modellerin aksine coupe formatıyla dikkat çekiyor.

Uzatılmış dingil mesafesine rağmen daha kısa ön ve arka teker çıkıntıları olan otomobilin yan tarafında köşeli ve aynı oranda sert geçişli hatlar bulunuyor. Böylelikle otomobilin daha iri ve daha cüsseli görünmesi sağlanıyor. Premium bir görüntü sunabilen aracın eskisinden çok daha erkeksi olduğu net bir şekilde ortada. Ayrıca, yine parametrik tasarımın Tucson’a katmış olduğu bir diğer avantaj ise hareketsizken bile akıcıymış gibi durması. Yeni nesil jant tasarımıyla da cesur ve güçlü duruşunu pekiştiren Hyundai Tucson, geniş iç mekanıyla da son yılların en iddialı SUV modellerinden biri olmaya aday gibi görünüyor. İç mekanda sıklıkla uzay teknolojisi ve bilgiden bahseden Hyundai mühendisleri, daha alçak bir dijital gösterge ekranına ve ikili kokpit tasarımına yer veriyor. Sürücü ve yolcu, araç içerisinde birbirinden tamamen ayrı bir şekilde konfor özelliklerinden yararlanabiliyor. Birinci sınıf malzemeler kullanılarak hazırlanan kokpitte her şey yerli yerinde ve bu haliyle kesinlikle daha üst sınıf bir model izlenimi uyandırıyor. Dördüncü nesil Hyundai Tucson, 15 Eylül’de yapılacak online dünya lansmanıyla tüm otomobil severlere tanıtılacak.



Comments


Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

Yeni Skoda Octavia 1.5 TSI 150 HP DSG 2024 Test / Emre Anamur

Anamur Medya
Yeni Skoda Octavia 1.5 TSI 150 HP DSG 2024 Test / Emre Anamur
Yeni Skoda Octavia 1.5 TSI 150 HP DSG 2024 Test / Emre Anamur

Yeni Skoda Octavia 1.5 TSI 150 HP DSG 2024 Test / Emre Anamur

24:48
Videoyu Oynat
Yeni Hyundai Kona Elektrik Advance 156 HP Otomatik 4x2 2024 Test / Emre Anamur

Yeni Hyundai Kona Elektrik Advance 156 HP Otomatik 4x2 2024 Test / Emre Anamur

24:31
Videoyu Oynat
Alfa Romeo Junior Veloce 280 HP 2024 Test / Performans canavarını geliştirildiği pistte kullandım!

Alfa Romeo Junior Veloce 280 HP 2024 Test / Performans canavarını geliştirildiği pistte kullandım!

28:56
Videoyu Oynat
Yeni Peugeot E-5008 GT 210 HP 2024 Test / Emre Anamur

Yeni Peugeot E-5008 GT 210 HP 2024 Test / Emre Anamur

24:17
Videoyu Oynat
Fiat Egea Cross Limited 1.6 Dizel Otomatik 2024 Test / Emre Anamur

Fiat Egea Cross Limited 1.6 Dizel Otomatik 2024 Test / Emre Anamur

20:56
Videoyu Oynat
Yeni Hyundai Tucson 1.6 Dizel Otomatik 4x4 Elite Plus 2024 Baba Oğul Test / Selim Anamur geri geldi!

Yeni Hyundai Tucson 1.6 Dizel Otomatik 4x4 Elite Plus 2024 Baba Oğul Test / Selim Anamur geri geldi!

31:16
Videoyu Oynat
Yeni Toyota C-HR 1.8 140 HP Hybrid e-CVT 4x2 Passion X-Style 2024 Test / Emre Anamur

Yeni Toyota C-HR 1.8 140 HP Hybrid e-CVT 4x2 Passion X-Style 2024 Test / Emre Anamur

25:33
Videoyu Oynat
Renault Austral 1.2 lt Tam Hibrit 200 HP E-Tech Hybrid Esprit Alpine 2024 Test / Emre Anamur

Renault Austral 1.2 lt Tam Hibrit 200 HP E-Tech Hybrid Esprit Alpine 2024 Test / Emre Anamur

26:02
Videoyu Oynat
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page