top of page
Anasayfa: Welcome
Anasayfa: Blog2
  • Yazarın fotoğrafıEmre Anamur

Yeni Volvo S60 2021 Şubat’ta Türkiye’de


Volvo Car Turkey, basınla 2020 yılının değerlendirildiği ve 2021 hedeflerinin paylaşıldığı bir bülten paylaştı. Volvo Car Turkey Yeni Genel Müdürü Magnus Boman değişen otomotiv endüstrisinin gelecek yıllarda dijital alanda büyük adımlar atacağını söyleyerek Volvo Cars’ın 2025 yılında global 1,2 milyon araç satışının en az yüzde 50’sinin tamamen elektrikli olmasının hedeflendiğini ve şirketin online çözümleri ile 5 milyon kullanıcı etkileşimi yakalanacağından bahsetti. Boman, 2020 yılının değerlendirmesini de yaparak, “Hepimizin önceliğinin sağlık ve güvenlik olduğu bu yıl, otomotiv sektörün ikinci yarıyılda beklentilerin ötesinde rakamlara ulaştı. Önümüzdeki dönemde boyut değiştirecek olan sektörde; elektrifikasyon, karbon salınımı ve iklim nötr bir üretim anlayışından daha çok bahsedeceğiz” dedi. Volvo Car Turkey Genel Müdürü olarak geçtiğimiz aylarda görevine başlayan Magnus Boman, otomotiv sektörünü bekleyen yeni dönemi ve Volvo Cars’ın önümüzdeki dönem vizyonunu paylaştı. Magnus Boman Türkiye’de Aralık ayında ön satışlarına başlanacak olan S60’la ilgili de açıklamalarda bulundu. Volvo Cars’ın uzun süredir gündeminde olan küresel ayak izini en aza indirgeme ve geri dönüşüme üretimde daha çok yer verme konularının gelecek yılın önemli konu başlıklarından biri olacağını söyleyen Magnus Boman, “2019’dan itibaren ürettiğimiz tüm yeni Volvo otomobillerinde mutlaka elektrikli bir motor (mild hybrid, plug-in hybrid, tamamen elektrikli) olacağını duyurmuştuk. 2025 yılında satışlarımızın en az yüzde 50’si tamamen elektrikli olacak ve dijital etkileşimle ulaştığımız kullanıcı sayısı 5 milyonu bulacak. Dünyanın daha iyi bir yer olması için sektörümüze düşen sorumluluk çok büyük. Bugün sağlığımız için aldığımız güvenlik önlemlerimiz kadar gelecek kuşakların dünyasını düşünerek de önlemler almalıyız. Bu sorumluluk bilinciyle İsveç’in Skövde kentinde yer alan motor fabrikamız, ilk karbon nötr tesisimiz oldu. Son 10 yılda, egzozdan çıkan karbondioksit salımını yüzde 27 azalttık. 2025 yılına geldiğimizde Volvo otomobillerinde karbon emisyonlarını 2018’e göre yüzde 40 daha azaltılmasını hedefliyoruz. Dönüştürülmüş malzeme kullanımı toplam satışlarımızın yüzde 25’inde yer alacak. 2040 yılında ise bütün operasyonlarımız ile iklim nötr bir marka olacağız. Volvo Cars’ın çevre vizyonunu yansıtan Omtanke yaklaşımıyla gezegenimiz için özen gösteriyor, üretimden satışa kadar her noktada adımlarımızı bu yönde atıyoruz” dedi.



Premium segmentte yükselen grafik


Otomotiv sektöründe Volvo Car Turkey Kasım 2020 tarihi itibariyle 6865 adetle satışlarını geçen seneye göre yüzde 89 arttırdı. Toplam pazarın bir önceki yıla göre yüzde 67 premium segmentin ise yaklaşık yüzde 42 büyüdüğü bir senede, en çok büyüyen premium markalardan biri oldu.

SUV modelleri kendi segmentlerinin lideri


2020 satışları içinde Volvo XC40 ve XC90 lokomotif modeller oldu. Farklı tarzı ve tasarım anlayışı ile Volvo ailesinin en genç üyesi XC40 2080 adet ile kendi segmentinin yüzde 42’sini oluşturarak segment birincisi oldu. Model geçen senenin tüm yıl performansına oranla satışlarını ilk 11 ayda yüzde 222 arttırarak büyük bir başarıya imza attı. SUV Ailesinin en büyüğü XC90’dan da yine bir segment birinciliği geldi. Volvo XC90 geçen tam yıl satışlarına oranla satışlarını yüzde 92 arttırarak 1985 adet ve yüzde 51,5 segment payı ile zirveye çıktı. Onları izleyen XC60 ise yüzde 44 pazar payı ve 1509 adet ile satış grafiğini geçen yıla oranla yüzde 355 büyüttü ve kendi segmentinin birincisi oldu. 2020 satışları içinde 289 adetle V60 Cross Country ile satışlarını geçen seneye oranla yüzde 81 arttıran S90 & V90 Cross Country modelleri de yer aldı. 2020 başarılarının sektörün ve sektör beklentilerinin doğrultusunda arttırmayı hedeflediklerini söyleyen Volvo Car Turkey Genel Müdürü Magnus Boman “Segment birincisi modellerimizin başarısını korurken en büyük hedeflerimizden biri de Plug-in Hybrid (PHEV) satışlarını toplam satışların içerisinde yüzde 7-10 aralığına ulaştırmak. Avrupa’da Ekim 2020 itibariyle Plug-in Hybrid modellerinin toplam satış içerisindeki payı yüzde 27,2. Türkiye’de de bu rakamlara ulaşmayı, çevreye ve insanlığa daha duyarlı bir çizgide büyümeyi hedefliyoruz. 2021 yılında Türkiye otomotiv pazarında 2020 yılına paralel 625 bin otomobil satılacağını tahmin ediyoruz ve Pazar payımızı yüzde 1,5 civarında ön görüyoruz; 52.000 adetlik bir premium segment satışları içinde ise bu yıla paralel yüzde 18’lik bir pazar payı hedefliyoruz” dedi.


Yeni Volvo S60 teslimatları Şubat ayında


2020 yılında pazar payını korumayı hedefleyen Volvo Car Turkey, yılın ilk çeyreğinde en yeni üyesi S60 modelinin ilk teslimatlarını yapmaya başlayacak. Yeni Volvo S60 2021, dizel seçeneği olmayan ilk Volvo otomobil olarak şirketin elektrifikasyonu destekleyen endüstri lideri yaklaşımını ve geleneksel içten yanmalı motorların dışında uzun vadeli bir geleceğin olduğunu gösteriyor. Volvo Car Turkey Pazarlama, PR ve Tüketici Deneyimi Direktörü Kubilay Polat Yeni Volvo S60 2021 modelinin mild hybrid turbo-şarjlı benzinli AWD 250 HP gücünde motor seçeneğiyle pazara sunulacağını söyleyerek, “Volvo Cars’ın en heyecan verici modellerinden olan Yeni Volvo S60 2021, Türkiye’de de ciddi bir taleple karşılaşacaktır” diye konuştu. Türkiye’de Şubat 2021’de teslimatları başlayacak olan model; panoramik açılır cam tavan, anahtarsız kullanım ve temassız açılır bagaj kapağı, gerçek deri döşemeler, elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu, elektrikli yolcu koltuğu, 18” alaşım jantlar, led farlar, arka kamera, kristal vites topuzu, çarpışma önleme destek sistemleri, şerit koruma asistanı gibi özelliklere sahip. Amerika’dan sonra Çin’de de üretilmeye başlayan ve Türkiye’ye Çin’den gelecek olan S60’ların tavsiye edilen başlangıç anahtar teslim fiyatı 783.000 TL.

Anasayfa: Video Player

Anamur Medya

Ford Model A 1928 inceleme / Emre Anamur & Alp Armutlu & Kurtuluş Kollukçu

Anamur Medya
Ford Model A 1928 inceleme / Emre Anamur & Alp Armutlu & Kurtuluş Kollukçu
Ford Model A 1928 inceleme / Emre Anamur & Alp Armutlu & Kurtuluş Kollukçu

Ford Model A 1928 inceleme / Emre Anamur & Alp Armutlu & Kurtuluş Kollukçu

18:21
Videoyu Oynat
BMW i4 M50 2024 Test / 0-100 km/s hızlanması sadece 3.9 saniye!

BMW i4 M50 2024 Test / 0-100 km/s hızlanması sadece 3.9 saniye!

19:59
Videoyu Oynat
Yeni Citroen E-Berlingo Van 2024 Test / Elektrikli Yeni Berlingo Kargo Test Sürüşü

Yeni Citroen E-Berlingo Van 2024 Test / Elektrikli Yeni Berlingo Kargo Test Sürüşü

13:54
Videoyu Oynat
Yeni Fiat E-Doblo Cargo 2024 Test / Elektrikli Fiat Doblo Kargo 2024 modelini Almanya'da kullandım!

Yeni Fiat E-Doblo Cargo 2024 Test / Elektrikli Fiat Doblo Kargo 2024 modelini Almanya'da kullandım!

15:23
Videoyu Oynat
Alpine A110 GT 2024 Co-Drive / Karda gazladık! / 0-100 km/s 4.2 saniye!

Alpine A110 GT 2024 Co-Drive / Karda gazladık! / 0-100 km/s 4.2 saniye!

09:00
Videoyu Oynat
Yeni Peugeot E-3008 2024 Test / Elektrikli Peugeot 3008 modelini @AycaninArabalari ile test ettik!

Yeni Peugeot E-3008 2024 Test / Elektrikli Peugeot 3008 modelini @AycaninArabalari ile test ettik!

19:57
Videoyu Oynat
Yeni Peugeot E-3008 Shorts / Bölüm 2 / Emre Anamur

Yeni Peugeot E-3008 Shorts / Bölüm 2 / Emre Anamur

00:36
Videoyu Oynat
Yeni Peugeot E-3008 Shorts / Bölüm 1 / Emre Anamur

Yeni Peugeot E-3008 Shorts / Bölüm 1 / Emre Anamur

00:59
Videoyu Oynat
Anasayfa: Gallery

İLETİŞİM

İstanbul / Turkey

  • youtube
  • instagram
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
bottom of page